Fl-2023, bit-tkabbir ġenerali tas-suq tal-karozzi l-ġdid, il-kumpaniji tradizzjonali tal-partijiet tal-karozzi bħal magni u tajers kisbu tkabbir fil-prestazzjoni, iżda kumpaniji tal-partijiet aktar tradizzjonali għandhom prestazzjoni fqira. It-trasformazzjoni tal-industrija tal-karozzi għall-elettrifikazzjoni u l-intelliġenza wasslet għad-destin differenti tal-partijiet tal-karozzi tradizzjonali u l-kumpaniji tal-partijiet ġodda. Meta mqabbla ma 'kumpaniji tal-partijiet tradizzjonali, l-industrija tal-partijiet inkrementali bħall-kontrolluri tad-dominju u l-lidar ġeneralment kisbet tkabbir aktar mgħaġġel u livelli ogħla ta' profitt. Mir-riżultati tal-prestazzjoni, bl-approfondiment tat-trasformazzjoni tal-industrija tal-karozzi, l-industrija tal-partijiet tal-karozzi lestiet rawnd ta '"sostituzzjoni" fil-livell tan-negozju. Fil-preżent, il-kumpaniji tal-partijiet ġeneralment jidħlu fiċ-ċirkwit elettriku intelliġenti biex isibu punti ġodda ta 'tkabbir tad-dħul, l-iżvilupp barra l-pajjiż sar direzzjoni ġdida, aktar u aktar kumpaniji tal-partijiet isegwu l-pass tal-klijenti Oems biex imorru l-baħar, bdew jibnu b'mod attiv fabbriki barranin faċilitajiet ta' appoġġ . Il-prestazzjoni tal-manifatturi tal-partijiet tradizzjonali hija ċatta
Fl-2023, l-industrija tal-magni kisbet tkabbir żgħir fil-kuntest ta 'tkabbir sinifikanti fis-suq tal-karozzi l-ġodda. Id-dejta ta 'Zhiyan Consulting turi li minn Jannar sa Novembru 2023, il-produzzjoni kumulattiva tal-industrija tal-magni laħqet 20.4120 miljun unità, żieda ta' 5.75%, iżda r-rata ta 'tkabbir kienet sinifikament aktar baxxa minn dik tas-suq tal-karozzi l-ġdid. Fil-preżent, il-maġġoranza l-kbira tal-magni tal-karozzi huma prodotti minn intrapriżi tal-vetturi. Meta tieħu Novembru 2023 bħala eżempju, l-aqwa 20 manifatturi domestiċi tal-magni f'termini ta 'produzzjoni huma kollha intrapriżi tal-vetturi jew sussidjarji ta' intrapriżi tal-vetturi. Fosthom, il-produzzjoni tal-magni tal-karozzi Chery 191,000 unitajiet, kklassifikati l-ewwel, minbarra Chery Automobile, il-produzzjoni tal-magni ta 'aktar minn 100,000 unità fix-xahar jinkludu wkoll FAW-Volkswagen, Geely Automobile , BYD, Great Wall Automobile, Changan Automobile. Taħt l-isfond tat-tkabbir tad-domanda, l-ispiża tal-materja prima, merkanzija bil-baħar u spejjeż oħra, l-industrija tat-tajers se turi kemm il-produzzjoni kif ukoll il-bejgħ fl-2023. Dejta tal-industrija relatata turi li fl-2023, il-produzzjoni totali taċ-Ċina tat-tajers tal-azzar ta '139 miljun, żieda ta’ 14%; Il-produzzjoni kumulattiva taċ-Ċina ta 'tajers semi-azzar hija 591 miljun, żieda ta' 22%. Roland Berger qal fl-"2023 Global Auto Parts Supplier Study" li t-tajers, jew l-uniku segment tal-partijiet tal-karozzi tradizzjonali bi dħul stabbli, huma wkoll prinċipalment minħabba s-sehem kbir tagħhom tan-negozju ta 'wara l-bejgħ.
Fost il-kumpaniji elenkati, Linglong Tire huwa mistenni li jerġa 'lura għall-profitt nett tal-omm ta' 1.35 biljun għal 1.61 biljun wan fl-2023, żieda ta '362% għal 451%; Guizhou Tire huwa mistenni li jerġa 'lura għall-profitt nett tal-omm ta' 790 miljun sa 850 miljun wan fl-2023, żieda ta '84.24% għal 98.23%; L-ishma ġenerali huma mistennija li jirritornaw għall-profitt nett tal-omm ta '200-270 miljun wan fl-2023, żieda ta' 1079% għal 1492%. Hekk kif is-suq tal-vetturi tal-fjuwil jilħaq il-quċċata gradwalment, ħafna kumpaniji tradizzjonali tal-partijiet tal-karozzi huma taħt pressjoni akbar ta 'prestazzjoni matul il-perjodu ta' tranżizzjoni. Quanfeng Automobile hija mistennija tikseb telf nett ta '490 miljun sa 590 miljun wan fl-2023. Huwa mifhum li Quanfeng Automobile hija prinċipalment involuta fir-riċerka u l-iżvilupp, produzzjoni u bejgħ ta 'liga tal-aluminju u partijiet tal-karozzi tal-metall tal-ħadid, u l-prodotti huma prinċipalment użat f'sistemi ta 'trasmissjoni tal-karozzi, sistemi tal-magni, sistemi ta' l-istering u l-ibbrejkjar. "Fl-2023, il-kumpanija għadha fil-perjodu ta 'tranżizzjoni minn partijiet tal-karozzi tradizzjonali għal partijiet tal-karozzi tal-enerġija ġodda, u minn partijiet żgħar u ta' daqs medju għal partijiet medji u kbar", semma Quanfeng Automobile fl-ispjegazzjoni tat-telf fl-2023 li aktar proġetti ġodda tal-kumpanija huma fl-effiċjenza tal-produzzjoni inizjali u permezz tar-rata huma fil-proċess tat-tixbit, li jirriżulta fi spejjeż varjabbli unitarji ogħla. Meta mqabbla ma 'komponenti tradizzjonali, il-produzzjoni u l-bejgħ ta' komponenti inkrementali għal vetturi elettriċi intelliġenti qed jikbru aktar malajr. Skont id-dejta tal-vetturi intelliġenti Gaogong, fl-ewwel nofs tal-2023, is-suq Ċiniż (esklużi l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet) wassal 1.176,700 kontrollur tal-kabina standard ta 'qabel l-installazzjoni tal-karozzi tal-passiġġieri, żieda ta' 67.98% sena wara sena, u l-penetrazzjoni ir-rata laħqet it-12.7%, żieda ta’ 4 punti perċentwali fuq is-sena kollha tal-2022.
Minbarra l-kontrollur tad-dominju, komponenti inkrementali oħra ta 'vetturi elettriċi intelliġenti ġeneralment kisbu produzzjoni rapida u tkabbir tal-bejgħ fl-2023. Fosthom, għalkemm m'hemm l-ebda dejta ġenerali tal-industrija, għadd ta' kumpaniji ewlenin fl-2023 kisbu faċilment ħafna aktar minn il-kunsinna tal-2022, pereżempju, il-kunsinna tat-tieni kwart tat-teknoloġija Hesai 45,600 unità, żieda ta '27 darba. Mhux biss il-produzzjoni u l-bejgħ, iżda wkoll il-livell ta 'profitt tal-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tal-partijiet inkrementali jaqbeż ħafna dak tal-kumpaniji tal-partijiet tradizzjonali. Skont l-Istudju Globali tal-Fornitur tal-Partijiet tal-Karozzi tal-2023 ta’ Roland Berger, il-marġni ta’ profitt medju tal-fornituri tal-batteriji huwa d-doppju ta’ dak tal-fornituri tal-partijiet tradizzjonali, filwaqt li l-marġni ta’ profitt tal-fornituri tas-semikondutturi u tas-softwer minn barra s-settur tal-karozzi huwa aktar minn erba’ darbiet dak tal-fornituri tal-partijiet tradizzjonali . Fil-kumpaniji elenkati tal-partijiet tal-karozzi A-share li ħarġu A tbassir tal-prestazzjoni għall-2023, kumpaniji li huma prinċipalment impenjati fin-negozju tal-partijiet tal-vetturi elettriċi intelliġenti bħall-elettronika tal-karozzi, muturi elettriċi tas-sewqan, partijiet ħfief u strutturali, u jiċċarġjaw u jissostitwixxu vetturi elettriċi ġeneralment tikseb tkabbir tal-profitt. Joyson Electronics hija mistennija li tirritorna lill-omm fl-2023 tkabbir nett tal-profitt ta 'madwar 176%. Huwa mifhum li Junsheng Electronics għandha żewġ segmenti ewlenin tan-negozju: sigurtà tal-karozzi, elettronika tal-karozzi (kabina tal-pilota intelliġenti / sistema konnessa, sewqan intelliġenti, ġestjoni tal-enerġija ġdida, eċċ.). Junsheng Electronics żvelat li fl-ewwel nofs tal-2023, ordnijiet ta 'klijenti ġodda (ċiklu tal-ħajja sħiħ) qabżu 42 biljun wan, li minnhom vetturi tal-enerġija ġodda relatati ordnijiet ġodda qabżu 30 biljun wan, li jammontaw għal aktar minn 70%.
Topu Group jistenna tkabbir tal-profitt nett fl-2023 ta' 20.58% - 32.34%. Għar-raġunijiet għat-tkabbir fil-prestazzjoni, Topu Group qal li l-bejgħ ta 'chassis ħfief, ġestjoni termali u negozji oħra kiber malajr, in-negozju tal-elettronika tal-karozzi wassal għal perjodu ta' ħsad, u għadd ta 'proġetti bħal sistemi ta' bibien elettriċi intelliġenti kienu gradwalment prodott bil-massa, il-proporzjon tan-negozju internazzjonali kompla jiżdied, u l-valur tar-roti li jappoġġjaw il-kap intelliġenti intrapriżi ta ' vetturi elettriċi kompla jiżdied. Ta 'min jinnota li xi kumpaniji tal-partijiet tradizzjonali kisbu wkoll tkabbir tal-prestazzjoni billi aċċelleraw it-tqassim tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija. Fost dawn, l-ishma tal-pompa tal-karozzi u l-manifattur tal-pompa taż-żejt Feilong hija mistennija li terġa 'lura lill-omm fl-2023 profitt nett ta' 250 miljun sa 280 miljun wan, żieda ta '197.15% għal 232.81%. Għat-tkabbir tal-prestazzjoni fl-2023, Feilong Shares jemmnu li hija relatata mal tagħha stess jaħtfu l-opportunità tat-tkabbir tas-suq tal-karozzi ibridi: "Ir-rata ta 'penetrazzjoni ta' turbocharger tiżdied, it-tkabbir mgħaġġel ta 'vetturi ibridi, u l-prodotti tad-djar turbocharger żomm ċerta rata ta 'tkabbir; L-industrija tal-enerġija l-ġdida żviluppat malajr, il-proporzjon ta' vetturi elettriċi ibridi u puri żdied, l-oqsma ċivili bħal servers ta 'tkessiħ likwidu u ħażna tal-enerġija komplew jespandu, u prodotti ġodda ta' ġestjoni termali tal-enerġija żdiedu. "
Mil-lat tal-valur tal-esportazzjoni, il-partijiet tal-karozzi u l-vetturi mhumiex inferjuri. Skont id-dejta tal-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana, minn Jannar sa Novembru 2023, il-valur tal-esportazzjoni tal-partijiet tal-karozzi kien ta '90.54 biljun dollaru Amerikan, żieda ta' 7.6%, li jammonta għal 47.3% tal-valur totali tal-esportazzjoni ta 'oġġetti tal-karozzi. Huwa mifhum li xi pajjiżi barranin għandhom tariffi ogħla ta 'importazzjoni fuq vetturi, iżda tariffi ta' importazzjoni aktar baxxi fuq partijiet tal-karozzi. F'Marzu 2023, il-gazzetta uffiċjali tal-gvern Brażiljan qalet li skont ir-riżoluzzjoni 466 tal-Kumitat Eżekuttiv ta 'Ġestjoni tal-Kumitat tal-Kummerċ Barrani, it-tariffi tal-importazzjoni fuq xi partijiet tal-karozzi mhux prodotti fil-pajjiż tnaqqsu għal żero. Id-dejta ta 'Cicc turi li l-ammont ta' esportazzjonijiet ta 'partijiet tal-karozzi taċ-Ċina kompla jikber fl-aħħar 30 sena, speċjalment fl-aħħar tliet snin. Fl-istess ħin, il-kumpaniji Ċiniżi tal-partijiet tal-karozzi jkomplu japprofondixxu l-iżvilupp tas-swieq barranin. Mill-2010 sal-2022, id-dħul medju barra l-pajjiż tas-settur tal-partijiet tal-karozzi A-share żdied malajr minn 7% għal 25%. Fl-2023, wara l-pass tal-klijenti OEM downstream biex iqassmu swieq barranin, ħafna kumpaniji Ċiniżi tal-partijiet tal-karozzi wkoll bdew jippromwovu b'mod attiv il-kostruzzjoni ta 'impjanti barranin.
Id-dejta turi li l-Messiku huwa l-akbar fornitur ta 'partijiet tal-karozzi għall-Istati Uniti, u GM, Ford, Nissan, Volkswagen u kumpaniji oħra tal-karozzi għandhom bażi ta' produzzjoni fil-Messiku. Fl-2023, Tesla ħabbret ukoll li se tibni fabbrika ġdida fil-Messiku. Sabiex jaħtfu l-opportunità tal-fabbrika l-ġdida ta 'Tesla, il-fornituri tal-partijiet Ċiniżi ta' Tesla bħal Xusheng Group u Aikodi nedew pjanijiet biex jibnu fabbriki fil-Messiku. F'Marzu 2023, il-fornitur ta 'soluzzjoni ħafifa Xusheng Group ħabbar li minbarra li waqqaf sussidjarja għal kollox u kumpanija Sun f'Hong Kong, iċ-Ċina, il-kumpanija se tistabbilixxi wkoll bażijiet ta' produzzjoni fl-Istati Uniti u l-Messiku. L-għan huwa li tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'żvilupp tan-negozju barrani, tespandi aktar is-suq ta' l-Amerika ta 'Fuq, tirrispondi malajr għas-servizz tekniku tal-klijenti lokali u l-ħtiġijiet ta' servizz ta 'wara l-bejgħ, u tikseb kunsinna rapida ta' prodotti. F'Lulju 2023, il-fornitur tal-ikkastjar ta 'preċiżjoni ta' liga tal-aluminju Akedi ħabbar ukoll li ppjana li jżid 1.2 biljun wan, prinċipalment għall-produzzjoni ta 'partijiet strutturali ġodda ta' vetturi tal-enerġija u tliet partijiet tas-sistema tal-enerġija fil-Messiku, li se jgħinu lill-kumpanija tespandi s-suq tal-Amerika ta 'Fuq tagħha. taqsam u ttejjeb is-sistema ta 'provvista ta' l-industrija tal-karozzi ta 'enerġija ġdida barranija.
