Il-ġurnalisti ta '"Securities Daily" ikkumpilaw dejta minn Tonghuashun iFinD. Mit-22 ta 'April, fost il-113-il kumpanija tal-partijiet tal-karozzi elenkati f'ishma A li żvelaw ir-rapporti annwali tagħhom tal-2023, 89 kisbu tkabbir ta' profitt nett sena wara sena (eskluż it-tnaqqis tat-telf), li jammontaw għal Kważi 80%, fosthom 16 kumpaniji inklużi Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology, u Wanan Technology kisbu tkabbir sena wara sena ta 'aktar minn 100% fil-profitt nett is-sena li għaddiet.
Zhang Yue, president ta 'Aoyou International, qal lil reporter minn Securities Daily: "Kumpaniji li kisbu tkabbir ta' prestazzjoni għolja huma prinċipalment ikkonċentrati fl-oqsma tal-partijiet tal-karozzi, apparat elettroniku, prodotti tal-gomma, partijiet tal-magni, eċċ. Id-domanda tas-suq f'dawn l-oqsma tkompli tikber, u t-teknoloġija Aġġornamenti veloċi u prodotti b'valur miżjud għoli jgħinu lill-kumpaniji relatati jiksbu profitti ogħla."
L-esportazzjonijiet qed jisplodu
Fost il-113-il kumpanija msemmija hawn fuq, il-profitti netti ta' Weifu High-tech, ST Baling, u Kehua Holdings fl-2023 se jiżdiedu b'1446.28%, 680.46%, u 530.94% rispettivament sena wara sena, u jikklassifikaw fost l-aqwa tlieta fix-xibka. tkabbir tal-profitt.
Il-profitti netti ta 'Zhejiang Shibao, Wanan Technology, Soling, Yingboer, u Feilong fl-2023 se jiżdiedu bi 387.91%, 346.07%, 270.64%, 234.33%, u 211.14% rispettivament sena wara sena; barra minn hekk, Bojun Technology, Changyuan Donggu, Dengyun Holdings, Joyson Electronics, eċċ kisbu wkoll tkabbir ta 'profitt nett ta' aktar minn 100% sena wara sena s-sena li għaddiet.
Skont ir-reviżjoni, ħafna kumpaniji semmew "keywords" bħat-tkabbir tal-ordnijiet, it-tkabbir tal-bejgħ u t-tkabbir tal-esportazzjoni fost ir-raġunijiet għal bidliet fil-prestazzjoni.
Weifu High-Tech iddikjarat li fl-2023, il-bejgħ tal-prodott tas-supercharger ta 'erba' ċilindri tal-kumpanija laħaq rekord għoli; il-bejgħ annwali ta 'prodotti tax-xaft tal-muturi kien kważi 1.4 miljun biċċa, żieda sena wara sena ta' kważi 1.5 darbiet; pompi in-line u prodotti oħra jkomplu jikbru fis-swieq barranin.
Kehua Holdings qalet li d-domanda tal-klijenti domestiċi u barranin se tiżdied b'mod kostanti fl-2023, u l-bejgħ se jiżdied meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u b'hekk iġib dħul inkrementali u profitt gross inkrementali.
L-ishma Feilong qalu li fl-2023, il-kumpanija għandha ordnijiet suffiċjenti, żdiedu prodotti ġodda ta 'ġestjoni termali tal-enerġija; ir-rata ta 'penetrazzjoni tat-turbochargers żdiedet, il-volum ta' vetturi ibridi żdied malajr, u l-esportazzjonijiet żdiedu fl-istess ħin.
Zhan Junhao, espert tal-pożizzjonament tad-ditta minn Fujian Huace, qal lil reporter minn Securities Daily: "Il-kumpaniji msemmija hawn fuq għandhom kapaċitajiet qawwija ta 'R&D u vantaġġi tekniċi fil-qasam tal-partijiet tal-karozzi, u jistgħu jtejbu l-profitt billi jottimizzaw il-proċessi ta' produzzjoni u jnaqqsu l-ispejjeż. Barra minn hekk, minħabba d-domanda għall-Esportazzjoni hija b'saħħitha, l-ordnijiet u l-konsenji ta 'ħafna kumpaniji żdiedu b'mod sinifikanti, u s-swieq barranin fetħu spazju għal tkabbir għal xi kumpaniji."
Il-kompetizzjoni fl-oqsma tradizzjonali hija ħarxa
Mill-113-il kumpanija, 9 sofrew telf is-sena li għaddiet. Fosthom, Huayang Transmission qalet li minħabba fatturi multipli bħat-tnaqqis fid-domanda tas-suq, ordnijiet għal prodotti tradizzjonali ta 'partijiet tal-karozzi se jonqsu ftit fl-2023; fl-istess ħin, id-dħul tal-partijiet tal-kumpanija għadu ma ffurmatx effett ta 'skala, u l-ispejjeż fissi mhux se jiġu dilwiti.
Dynamic Xinke qal li fl-2023, it-trakkijiet tqal dump truck tal-prodott sussidjarju tal-kumpanija se jiġu affettwati mit-tnaqqis qawwi fir-rata tat-tkabbir tal-proprjetà immobbli u investimenti oħra infrastrutturali. Il-kompetizzjoni tas-suq se tkun ħarxa u l-ġbir tal-kontijiet riċevibbli se jkun bil-mod; fl-istess ħin, it-tnaqqis fil-bejgħ tal-vetturi se jkollu wkoll impatt relattivament kbir. Impatt kbir.
Xi kumpaniji ddikjaraw ukoll li t-telf fil-prestazzjoni fl-2023 huwa prinċipalment minħabba restrizzjonijiet fuq l-espansjoni tas-suq barrani, li affettwaw l-ordnijiet tat-tajers tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja; l-inflazzjoni ekonomika barra l-pajjiż ikkawżat tnaqqis fil-marġni tal-profitt gross, eċċ.
"Il-manifatturi b'rendiment fqir huma prinċipalment ikkonċentrati fil-qasam tal-partijiet tal-karozzi tradizzjonali. Il-kompetizzjoni tas-suq f'dan il-qasam hija ħarxa, il-valur miżjud tal-prodotti huwa baxx, u l-aġġornamenti tat-teknoloġija huma bil-mod, li jirriżultaw fi tnaqqis fil-profittabbiltà." Hong Shibin, osservatur tal-industrija fuq il-Pjattaforma Ekonomika, qal lil reporter minn Securities Daily , "Din id-dejta tirrifletti li l-industrija attwali tal-partijiet tal-karozzi tinsab f'perjodu kritiku ta 'trasformazzjoni u titjib. Il-kompetizzjoni fil-qasam tal-partijiet tradizzjonali saret aktar intensa, filwaqt li d-domanda tas-suq għal teknoloġiji ġodda u prodotti ġodda qed tikber gradwalment, u l-industrija miexja lejn żvilupp ta 'kwalità għolja.
It-tendenza tal-internazzjonalizzazzjoni hija irriversibbli
F'dawn l-aħħar snin, il-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina "jmorru barra" aċċelleraw. Skont id-dejta tad-dwana miġbura mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri, l-esportazzjonijiet ta 'partijiet tal-karozzi ta' pajjiżi se jilħqu 87.7 biljun dollaru Amerikan fl-2023, żieda ta '9% sena wara sena.
Huwa mifhum li fl-industrija tal-partijiet tal-karozzi, kumpaniji bħal Feilong, Qingdao Doublestar, General Motors, u Top Group qed jaċċelleraw ukoll l-espansjoni barra l-pajjiż filwaqt li jesploraw profondament is-suq domestiku.
Pereżempju, Qingdao Doublestar ħabbret uffiċjalment fl-2023 li se tibni fabbrika fil-Kambodja u tinvesti fi proġetti ta 'produzzjoni ta' tajers. Riċentement, il-kumpanija ddikjarat: "Se tiffoka fuq it-titjib tat-tqassim tal-kapaċità tal-produzzjoni globali globali permezz tal-kostruzzjoni ta 'fabbriki tal-Kambodja u tidħol malajr fi swieq ta' rendiment għoli bħall-Ewropa u l-Istati Uniti."
Fl-aħħar tal-2023, General Motors Co., Ltd se tniedi t-tieni fażi tal-proġett tal-Kambodja; reċentement, Feilong Co., Ltd. stabbilixxa l-pedament għall-ewwel fabbrika barranija tagħha fit-Tajlandja, u qed tippjana li tlesti l-kostruzzjoni u ddaħħal fil-produzzjoni f'Settembru 2025.
Zhan Junhao jemmen: "Kumpaniji rilevanti espandew is-swieq barranin wieħed wara l-ieħor, li hija manifestazzjoni importanti tal-implimentazzjoni tal-istrateġiji ta 'globalizzazzjoni. Dan jista' mhux biss joħloq punti ta 'tkabbir, iżda wkoll ikompli jtejjeb il-livell tekniku tagħhom stess u l-kapaċitajiet ta' ġestjoni permezz ta 'tagħlim u referenza. . L-isplużjoni ta’ ‘jmorru barra’ tista’ kompliet.”
Zhu Keli, il-president fundatur tal-Istitut Ġdid tar-Riċerka Ekonomika Guoyan, qal lil reporter minn Securities Daily: "Bit-trasformazzjoni u l-aġġornament tal-industrija globali tal-karozzi, id-domanda għal partijiet relatati se tkompli tikber. Fl-istess ħin, mal- titjib tal-protezzjoni ambjentali, sigurtà, intelliġenza u rekwiżiti oħra, karozzi Il-kwalità, il-kontenut tekniku u l-valur miżjud tal-partijiet se jkomplu wkoll jitjiebu Fil-futur, il-prosperità tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi hija mistennija li tkompli tiżdied, u t-tendenza tal-internazzjonalizzazzjoni korporattiva hija irriversibbli."
