Surapong, viċi president tal-Federazzjoni tal-Industriji Tajlandiżi u kelliem tal-Club tal-industrija tal-karozzi, qal f'intervista mal-Aġenzija tal-Aħbarijiet Xinhua reċentement li l-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi aċċelleraw id-dħul tagħhom fis-suq Tajlandiż f'dawn l-aħħar snin, mhux biss ippermettew aktar nies Tajlandiżi biex issuq vetturi elettriċi, iżda wkoll tippromwovi l-iżvilupp u t-trasformazzjoni tal-industrija tal-karozzi tat-Tajlandja, issuq investiment u impjiegi, u tmexxi l-iżvilupp ekonomiku tat-Tajlandja. Surapong jemmen li l-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi se jġibu prodotti fit-Tajlandja, sabiex aktar nies Tajlandiżi jkunu jistgħu jsuqu karozzi elettriċi bi prezz aċċettabbli, li hija raġuni importanti għas-suċċess tal-kumpaniji u l-marki tal-karozzi Ċiniżi fis-suq Tajlandiż. Għalkemm l-ispiża tal-użu u l-manutenzjoni tal-vetturi elettriċi hija inqas minn dik tal-vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, fil-passat, il-vetturi elettriċi kienu għaljin u l-aċċettazzjoni tal-konsumaturi ordinarji kienet limitata. Skont dejta mill-Federazzjoni tal-Industriji Tajlandiżi, il-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri fl-2023 fit-Tajlandja se jkun ta' madwar 407,000, li minnhom se jinbiegħu aktar minn 73,000 vettura tal-elettriku pura, żieda ta' 603.66 % fuq is-sena preċedenti. Marki Ċiniżi bħal SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile u Nezha Automobile kollha nedew vetturi elettriċi fis-suq Tajlandiż, li ntlaqgħu tajjeb mill-konsumaturi. Skont id-dejta mid-Dipartiment tat-Trasport bl-Art tat-Tajlandja, aktar minn 80% tal-vetturi elettriċi puri li għadhom kif ġew liċenzjati fit-Tajlandja fl-2023 huma marki Ċiniżi.
Fil-fehma ta 'Surapong, il-wasla ta' kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi ppromwoviet l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tat-Tajlandja, speċjalment il-manifattura ta 'vetturi elettriċi, u għamlet it-Tajlandja aktar konxja tal-importanza tal-bini tal-infrastruttura bħall-iċċarġjar ta' munzelli biex tappoġġja l-industrija tal-vetturi elettriċi. It-Tajlandja ilha impenjata għall-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, u introduċiet ħafna kumpaniji tal-karozzi magħrufa biex jinvestu fit-Tajlandja u jibnu fabbriki u jesportaw prodotti barra mill-pajjiż. Surapong qal li peress li l-vetturi elettriċi huma ffavoriti minn aktar u aktar konsumaturi, l-industrija tal-karozzi tat-Tajlandja teħtieġ ukoll tittrasforma, u t-Tajlandja għandha ssir bażi ta 'produzzjoni għal vetturi elettriċi. Surapong qal li numru ta 'kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi li investew fit-Tajlandja se jirrealizzaw produzzjoni lokalizzata fit-Tajlandja, u dawn il-kumpaniji se jintroduċu l-imsieħba tagħhom fil-katina tal-provvista, li se jġibu investiment fit-Tajlandja, jipprovdu impjiegi għal nies Tajlandiżi u jgħinu l-iżvilupp ekonomiku tat-Tajlandja. Huwa qal li hija għażla tajba għall-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi biex jidħlu fis-suq Tajlandiż, "Nittama li vetturi elettriċi prodotti fit-Tajlandja jistgħu mhux biss jissodisfaw il-ħtiġijiet tas-suq Tajlandiż, iżda wkoll jesportaw lejn pajjiżi oħra."
