Bis-suq domestiku tal-karozzi jidħol fl-istadju ta 'kompetizzjoni strutturali, l-intrapriżi rilevanti fetħu l-istrateġija tal-globalizzazzjoni billi marru l-baħar. Fil-kuntest tal-ispazju ta 'żvilupp wiesa' fis-suq barrani tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, li jmur il-baħar huwa mistenni li jipprovdi opportunitajiet ġodda ta 'żvilupp għall-kumpaniji domestiċi tal-partijiet. "Il-karozza ġenerali u l-partijiet tal-proporzjon żero huwa 1:3 (varjetà ta 'partijiet oriġinali tal-ispiża ta' karozza hija tliet darbiet il-prezz tal-vettura), fis-suq barrani tal-vetturi tal-enerġija ġdida qed jisplodu misjuqa minn partijiet tal-karozzi domestiċi kumpaniji biex imorru għan-negozju tal-baħar żgur li se jagħmlu ħafna.” Yan Shuai, maniġer ġenerali ta 'Guangdong Yuincubated Industry Big Data Research Co., LTD., Qal f'intervista ma' Securities Daily. Skont id-dejta maħruġa mill-Espert Market Research, id-daqs globali tas-suq tal-partijiet tal-karozzi huwa ta 'madwar 380 biljun dollaru Amerikan fl-2020 u huwa mistenni li jikber għal 453 biljun dollaru Amerikan sal-2026, b'rata ta' tkabbir annwali kompost ta '2.97%.
Id-dejta tat-Titoli Orjentali turi li mill-2021 sal-2023, ir-rata ta 'penetrazzjoni tal-vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina żdiedet malajr, u r-rata ta' penetrazzjoni tal-bejgħ ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda minn Jannar sa Novembru 2023 hija 34.3%, żieda ta' 6.1 punti perċentwali matul l-istess perjodu fl-2022. Minn Jannar sa Novembru 2023, l-esportazzjonijiet tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina laħqu 563.364 biljun wan, żieda ta '14.6%. Hemm ħafna tipi ta 'partijiet tal-karozzi involuti, u mill-klassifikazzjoni ta' kumpaniji elenkati fis-suq A-share, tinvolvi suddiviżjonijiet multipli bħal intelliġenti, ġestjoni termali, elettronika tal-karozzi, muturi elettriċi tas-sewqan, partijiet ħfief u strutturali, u ċċarġjar u sostituzzjoni . Cicc qal li l-esportazzjonijiet tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina komplew jikbru fl-aħħar 30 sena, u l-aħħar tliet snin kienu partikolarment mgħaġġla. Fl-istess ħin, il-kumpaniji Ċiniżi tal-partijiet tal-karozzi jkomplu jiżviluppaw swieq barranin. Id-dejta turi li mill-2010 sal-2022, id-dħul medju barra mill-pajjiż tas-settur tal-partijiet tal-karozzi A-share żdied malajr minn 7% għal 25%. Dai Chang, analista ewlieni tal-industrija tal-karozzi f'Guohai Securities, qal li mill-aħħar tal-2023, numru ta 'kumpaniji Ċiniżi tal-partijiet tal-karozzi daħlu fl-istadju tal-produzzjoni tal-bażijiet tal-produzzjoni tagħhom fil-Messiku, u n-negozju barrani ta' xi kumpaniji huwa mistenni li jduru minn telf għal profitti fl-2024.
"Hija xejra ta 'żvilupp pożittiv għall-kumpaniji tal-partijiet tal-karozzi biex jiftħu n-negozju globali tagħhom u jgħinu lill-kumpaniji jespandu s-sehem tas-suq tagħhom. Billi jistabbilixxu bażijiet ta' produzzjoni u netwerks ta 'akkwist fuq skala globali, il-kumpaniji jistgħu jagħmlu użu aħjar mill-vantaġġi tar-riżorsi lokali, inaqqsu l-ispejjeż tal-produzzjoni u ottimizza l-istruttura tal-katina tal-provvista." Liu Chunsheng, professur assoċjat tal-Università Ċentrali tal-Finanzi u l-Ekonomija, qal lil Securities Daily. Riċentement, Numru ta 'kumpaniji ta' partijiet tal-karozzi elenkati A-share ħabbru l-iżvilupp tan-negozju globali tagħhom. Desai Siwei reċentement żvelat li l-kumpanija ppromwoviet b'mod komprensiv l-istrateġija ta 'internazzjonalizzazzjoni, aċċellerat il-kostruzzjoni u l-espansjoni ta' bażijiet ta 'manifattura ta' riċerka u żvilupp barranin, u investiet aktar riżorsi biex tiżviluppa negozju internazzjonali. Pereżempju, il-kapaċità tal-produzzjoni tat-tieni fabbrika ta 'kumpaniji Ewropej żdiedet gradwalment, il-kostruzzjoni ta' laboratorji 3D twettqet b'mod ordnat, u r-riċerka u l-iżvilupp u l-faċilitajiet ta 'appoġġ tas-servizz ġew imsaħħa aktar. Prodotti elettroniċi tal-karozzi u fornitur tas-sistema tal-partijiet Huayang Group qal lill-ġurnalisti: "Il-kumpanija tkompli żżid l-iżvilupp tas-suq barrani u għamlet progress tajjeb fin-negozju." Fil-preżent, in-negozju tal-elettronika tal-karozzi kiseb proġetti minn Honda, Toyota, Hyundai Group u klijenti oħra; Negozju die casting ta 'preċiżjoni għal Bosch, BorgWarner, Continental, ZF u klijenti barranin oħra li jappoġġjaw prodotti; Fl-istess ħin, aħna nikkooperaw b'mod attiv ma 'kumpaniji tal-karozzi tad-ditta indipendenti biex imorru l-baħar, u ksibna numru ta' proġetti ta 'pjattaforma ta' marka indipendenti barranin, u nippromwovu b'mod attiv l-inżul ta 'bażijiet ta' produzzjoni barranin."
Iffoka fuq il-qasam tas-sistema ġdida ta 'ġestjoni termali tal-vetturi tal-enerġija, il-kontroll Sanhua Intelliġenti żvela li l-klijenti tal-kumpanija huma madwar id-dinja kollha fl-Ewropa, l-Amerika, l-Asja u postijiet oħra, u stabbilixxa bażijiet ta' produzzjoni barranin fl-Istati Uniti, il-Messiku, il-Polonja, Il-Vjetnam u postijiet oħra, u t-tqassim globali tal-produzzjoni u l-provvista ġie ffurmat. Topu Group reċentement ħareġ tbassir tal-prestazzjoni tal-2023, huwa mistenni li jikseb profitt nett ta '2.05 biljun wan għal 2.25 biljun wan matul il-perjodu ta' rappurtar, żieda ta '20.58% għal 32.34%. Għar-raġunijiet għaż-żieda minn qabel fil-prestazzjoni, il-kumpanija qalet li l-bejgħ ta 'chassis ħfief, ġestjoni termali u negozji oħra kiber malajr, in-negozju tal-elettronika tal-karozzi wassal għal perjodu ta' ħsad, u numru ta 'proġetti bħal sistemi ta' bibien elettriċi intelliġenti kienu gradwalment prodotti bil-massa, il-proporzjon tan-negozju internazzjonali kompla jiżdied, u l-valur tar-roti li jappoġġjaw il-kap intelliġenti intrapriżi vetturi elettriċi kompla jiżdied. L-analista tal-karozzi ta 'Orient Securities Jiang Xueqing qal li sabiex titħaffef l-istrateġija ta' internazzjonalizzazzjoni, xi kumpaniji tal-partijiet tal-karozzi f'dawn l-aħħar snin permezz tal-implimentazzjoni ta 'fondi miġbura biex jinvestu fi proġetti biex jibnu fabbriki barranin. Fil-preżent, deher il-punt tat-tidwir tal-profitt tan-negozju barrani ta 'numru ta' kumpaniji, u huwa mistenni li l-proporzjon tal-kontribuzzjoni tal-profitt jiżdied gradwalment. Wara li xi kumpaniji tal-partijiet tal-karozzi jiddaħħlu fil-produzzjoni ta 'ordnijiet barranin, fabbriki barranin huma wkoll mistennija li gradwalment jirrealizzaw telf. "Bil-maturità ta 'operazzjonijiet ta' fabbrika barranin, kumpaniji domestiċi tal-partijiet tal-karozzi huma mistennija li jiksbu rikonoxximent minn klijenti barranin, ikomplu jiżviluppaw klijenti ġodda u proġetti ġodda, jippromwovu l-espansjoni ta 'kategoriji ta' appoġġ ta 'fabbrika barranija, u jiksbu ż-żieda tal-valur tar-roti." Hong Yong, espert ta ' think tank tal-Forum diġitali ta ' l-Integrazzjoni tar-Realtà 50 taċ-Ċina, qal.
