L-industrija tal-karozzi Ċiniża qed taċċellera lejn il-baħar. Ir-reporter innota li reċentement, numru ta 'kumpaniji tal-karozzi ta' spiss imċaqalqu u stabbilixxew b'mod attiv swieq barranin. Riċentement, Jianghuai Automobile ħabbret l-esportazzjoni ta '10,000 vetturi elettriċi, li se jiġu esportati lejn ir-reġjun tal-Golf u l-Amerika Ċentrali u t'Isfel. F'Chongqing, il-pjan ta 'azzjoni "Chongqing car to the sea" qed ikompli wkoll jiġi implimentat, u karozza "Chongqing made" qed tferra' fis-suq barrani. Fis-26 ta 'Frar, il-persuna rilevanti inkarigata minn Changan Automobile qalet lill-ġurnalisti: "2023 hija l-ewwel sena tal-istrateġija tal-globalizzazzjoni tal-kumpanija, u din is-sena se tħaffef it-tqassim tas-swieq barranin." Fl-istess ħin, immexxija mid-domanda terminali, l-ordnijiet ta 'esportazzjoni saru n-norma fil-upstream tal-katina tal-industrija tal-karozzi, u l-upstream u downstream tal-katina tal-industrija jiddeskrivu xena impenjattiva. Skont id-dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, f'Jannar ta 'din is-sena, l-esportazzjonijiet domestiċi tal-karozzi żdiedu b'aktar minn 40% sena wara sena, u komplew ix-xejra ta' tkabbir mgħaġġel. Fil-fatt, fl-aħħar sena, l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina kisbu qabża kbira. Skont id-dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, l-esportazzjoni tal-vetturi totali fl-2023 kienet ta '4.91 miljun, żieda ta' 57.9% fuq l-istess perjodu tas-sena li għaddiet, klassifikat l-ewwel fid-dinja għall-ewwel darba, u r-rata ta 'kontribuzzjoni tal-esportazzjonijiet għat-tkabbir tal-bejgħ totali tal-karozzi laħaq ukoll 55.7%.
"Fil-preżent, it-tqassim tas-swieq bħall-Ewropa, l-Asja tax-Xlokk, l-Istati Uniti u r-Russja huwa l-fokus tal-kompetizzjoni fost il-kumpaniji tal-karozzi." Cui Dongshu, segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Informazzjoni dwar is-Suq tal-Karozzi tal-Passiġġieri, qal lill-ġurnalisti. "Min-naħa waħda, hemm domanda kbira minn swieq barranin." Zhang Xiang, direttur taċ-Ċentru ta 'Riċerka tal-Kooperazzjoni Internazzjonali ta' Vodafoe għall-karozzi diġitali, qal lill-ġurnalisti, "Min-naħa l-oħra, is-suq domestiku tal-karozzi huwa volum ħafna, fil-każ tad-domanda tas-suq ma jistax jiddiġerixxi daqstant kapaċità ta 'produzzjoni, ħafna kumpaniji tal-karozzi se jduru lil barra biex tfittex mod kif toħroġ, barra minn hekk, bl-iżvilupp mgħaġġel ta 'l-industrija domestika tal-karozzi ta' enerġija ġdida, vantaġġi kost-effettivi gradwalment enfasizzati, li tagħmel "karozza Ċiniża" barra minn Malta b'aktar kompetittività." "Fil-fehma ta 'Zhang Xiang, xi kumpaniji tal-karozzi ewlenin b'vantaġġi ta' skala u esperjenza barranija se jesportaw aktar u aktar fil-futur, li hija tendenza. Mill-bidu ta 'din is-sena, għadd ta' kumpaniji tal-karozzi wrew it-tqassim tagħhom tas-suq barrani fl-2024 .
"Fl-2024, Changan Automobile se tintroduċi aktar minn 7 prodotti tal-enerġija ġodda bħal Avita 11, Lumin u CD701 fis-suq tal-Asja tax-Xlokk, u tlesti l-kostruzzjoni ta 'aktar minn 530 kuntatt tal-kanal; Fis-suq Ewropew, Avita 11, Deep Blue S7 , C327 u prodotti oħra tal-enerġija ġodda se jiġu introdotti suċċessivament. U tħaffef id-dħul fl-Awstralja u New Zealand, l-Afrika t'Isfel, l-Iżrael u swieq vojta oħra." Il-persuna responsabbli mill-karozzi Changan qal lill-ġurnalisti. Il-persuna inkarigata semmiet: "Din is-sena, Changan Automobile se tagħmel ukoll sforzi kbar biex tibni u tottimizza s-sistema ta 'operazzjoni globali, tippromwovi operazzjonijiet lokalizzati, tniedi l-ewwel bażi barranija 'Bażi ta' enerġija ġdida tat-Tajlandja', u fl-istess ħin twaqqaf tliet kumpaniji lokali u timijiet ta 'operazzjoni lokalizzati fit-Tajlandja, Changan Automobile Asja tal-Lvant, bejgħ Changan Thailand, partijiet Changan Thailand." Barra minn hekk, aħna se nibnu bażijiet ta 'manifattura fl-Ewropa, l-Ameriki u postijiet oħra biex intejbu t-tqassim tal-kapaċità globali." Saic, il-kumpanija qabel qalet li fl-2024, il-mira tal-bejgħ barra minn Malta ta' SAIC hija ta '1.35 miljun vettura, SAIC se jkollha aktar minn għaxar ġodda. vetturi tal-enerġija jitqiegħdu fuq il-baħar, u huwa mistenni li tlesti l-għażla tas-sit tal-impjant Ewropew ta 'SAIC fl-2024.
Barra minn hekk, il-GAC Aeon Southeast Asia Export Distribution Centre taħt GAC Group infetaħ uffiċjalment u l-ewwel ċerimonja tat-tbaħħir tal-kontejners tal-fabbrika Tajlandiża saret f'Guangzhou Hualong mhux twil ilu. L-uffiċjal GAC Aean qal li l-ewwel fabbrika barranija mibnija u mħaddma b'mod indipendenti minn GAC Group daħlet fl-istadju tal-produzzjoni tal-prova, li huwa pass ewlieni fl-internazzjonalizzazzjoni tal-Grupp GAC, u se tifforma mudell ġdid ta 'żvilupp bit-Tajlandja bħala ċ-ċentru u r-radjazzjoni fix-Xlokk tal-Asja. Barra minn hekk, misjuqa mill-kumpaniji tal-karozzi li jmorru l-baħar, kumpaniji tal-partijiet fl-oqsma tal-batterija, chassis, sistema ta 'ġestjoni termali wkoll aċċellerat l-għaġla lejn swieq barranin, espandew b'mod attiv il-produzzjoni, mibnija fabbriki, u promossi l-istrateġija ta' internazzjonalizzazzjoni.
