Fil-bidu ta 'din is-sena, is-suq tal-karozzi fetaħ rawnd ta' gwerra tal-prezzijiet, s'issa l-"gwerra" ma naqsetx. F'dan il-kuntest, qed jiżdiedu wkoll id-diffikultajiet tan-negozju tan-negozjanti.
Riċentement, l-Assoċjazzjoni taċ-Ċirkolazzjoni tal-Karozzi taċ-Ċina ħarġet ir-"Rapport ta' Stħarriġ dwar is-sopravivenza tan-Negozjanti Nazzjonali tal-Karozzi fl-ewwel nofs tal-2023". L-ambjent estern tas-suq tal-karozzi huwa kkumplikat, l-irkupru tad-domanda tal-konsumatur tal-karozzi huwa bil-mod, il-prezz tat-transazzjoni terminali ikompli jonqos, u 25 fil-mija biss tan-negozjanti temmew il-mira tal-bejgħ ta 'nofs sena fl-ewwel nofs tas-sena, għalkemm it-tnaqqis fil-prezz tal-karozzi ġodda fuq skala kbira ġab żieda sinifikanti fis-suq, iż-żieda hija aktar minn vetturi tal-enerġija ġodda, il- pressjoni tas-sopravivenza tal-vetturi tal-fjuwil tradizzjonali hija sinifikanti, u l-pressjoni operattiva tan-negozjanti tal-karozzi kompliet intensifikata, li tirriżulta fl-espansjoni tat-telf tan-negozjant.
"Kelli 14-il sena fil-linja, dak iż-żmien is-suq tal-karozzi għadu suq inkrementali, l-impressjoni rari hija mitlufa flus, anke matul dan il-perjodu ta 'telf, wara perjodu ta' żmien biex taqla 'lura." Is-Sur Zhao, negozjant li ilu fl-industrija għal ħafna snin, qal lir-reporter taċ-Ċina Times li qabel l-2018, kienu bażikament jagħmlu l-flus, u dak iż-żmien il-marka ta 'joint venture biegħet l-aħjar, bħal Tesla u BYD issa, u anke kellhom bżonn jgħollu l-prezz biex jittellgħu l-karozza. Fir-rigward ta 'kemm karozza tista' taqla ', is-Sur Zhao qal: "Dan jiddependi fuq il-mudell, iżda fin-nuqqas ta' promozzjoni, il-biċċa l-kbira tad-ditti se jagħtu roħs ta 'madwar 5 punti."
Minbarra l-bejgħ ta 'karozzi, meta l-kompetizzjoni fis-suq tal-karozzi ma tkunx ħarxa, is-servizz ta' wara l-bejgħ huwa wkoll għodda għan-negozjanti biex jagħmlu l-flus. Għalhekk, xi negozjanti bdew jespandu wara li daqu l-ħlewwa. "Meta s-suq ikun tajjeb, tista 'taqla' lura l-prinċipal tal-maħżen f'madwar sena." Qal is-Sur Zhao.
Kważi għaxar snin wara, mhux biss qed jogħlew il-kirjiet, iżda qed jogħlew ukoll l-ispejjeż tax-xogħol, filwaqt li l-prezz tal-vetturi qed jonqos. Is-Sur Zhao ċajt lill-ġurnalisti: "Qabel, 10,000 wan jistgħu jimpjegaw żewġ persuni, issa persuna hija impenjattiva." Ir-redditu fuq il-bejgħ tal-karozzi għadu l-istess jew saħansitra inqas, iżda l-ġurnata qed issir aktar diffiċli."
Bl-għadd dejjem jikber ta 'marki tal-karozzi, aktar u aktar ħwienet 4S, flimkien mat-tnedija frekwenti ta' prodotti ġodda minn intrapriżi kbar, li jirriżultaw f'kompetizzjoni ħarxa fis-suq. Speċjalment wara l-2018, qed isir aktar diffiċli għan-negozjanti biex jgħixu. Barra minn hekk, it-trasformazzjoni mgħaġġla tal-industrija tal-karozzi elettriċi f'dawn l-aħħar snin kellha impatt kbir fuq is-suq tal-vetturi tal-fjuwil, u l-akbar grupp ta 'negozjanti fiċ-Ċina b'hekk beda fit-triq tat-tneħħija tal-lista.
Madankollu, il-waqgħa Gargantuan hija biss mikrokożmu tal-ġlieda tal-konċessjoni tal-karozzi biex tgħix. Fil-bidu tal-2023, il-ħwienet kollha 4S ta 'Zhejiang Zhongtong Holding Group ingħalqu; L-aqwa ħames grupp ta 'negozjanti ta' Chongqing, Chongqing Longhua Industrial Group, għalaq jew ittrasferixxa wkoll ħafna mill-ħwienet tiegħu.
Minbarra l-falliment, il-mewġa ta 'tnaqqis fil-prezz tal-karozzi fl-2023 qed tagħmel in-negozjanti miserable. Skont statistika mhux kompluta, f'Awwissu biss, aktar minn 10 kumpaniji ħabbru aġġustamenti fil-prezz għall-mudelli tagħhom, inklużi Tesla, Great Wall Euler, SAIC Volkswagen, karozzi zero Run, eċċ., bi tnaqqis fil-prezz li jvarja minn 10,000 wan sa 70,000 wan. Madankollu, l-imġiba tal-iskambju tal-prezz għall-kwantità ma naqqsitx il-pressjoni fuq in-negozjanti, iżda t-telf kien aktar serju.
Skont ir-"rapport" maħruġ mill-Assoċjazzjoni tan-Negozjanti tal-Karozzi taċ-Ċina, bit-tnaqqis kontinwu tal-prezzijiet tal-karozzi ġodda, it-telf tan-negozjanti kompla jespandi, u laħaq livell għoli f'dawn l-aħħar snin. Fl-ewwel nofs tas-sena, 50.3 fil-mija tan-negozjanti kienu b'telf, filwaqt li l-proporzjon ta 'negozjanti bi qligħ kien 35.2 fil-mija u l-proporzjon ta' negozjanti ċatti kien 14.5 fil-mija.
